- 06/222017
介孔碳负载纳米钯催化剂的制备及催化Suzuki反应研究本项目采用介孔碳为载体,通过化学还原法制备了介孔碳负载纳米钯催化剂,其金属分散度达到20%以上,催化苯硼酸和对溴苯乙酮的Suzuki偶联反应,一次转化率大于98%,催化剂重复使用6次,反应转化率大于95%。研究的技术指标和成果指标均满足计划任务书规定的要求,技术水平达到了国内先进。
- 06/222017
复合材料结构修补用高性能环氧填充料本项目通过间苯二胺改性双氰胺固化剂,降低了固化温度,并结合韧性较好的曼尼希改性胺固化剂、咪唑与有机脲的混合促进剂,研制出了高性能环氧填充料。
- 06/222017
生物基环氧树脂的研制本项目制备了聚三亚甲级碳酸酯(PTMC),并以PTMC为改性剂、环氧树脂为主体树脂、DDS为固化剂,制备了改性环氧树脂。
- 06/222017
丙烯端基亚芳基醚酮树脂的合成及表征本项目通过引入羰基、苯基和醚键制备了丙烯端基亚芳基单体,通过与双马树脂共混,有效的降低了双马来酰亚胺树脂固化温度和介电损耗,并提高了其耐热性和加工性能,在耐高温高性能胶粘剂及复合材料领域有重要的应用前景。
- 06/222017
金属改性聚碳硅烷的合成与表征项目组以二甲基二氯硅烷为原料,经Wurtz反应和高温重排反应得到聚碳硅烷,重排过程中采用碱土金属氧化物作为添加剂,该聚碳硅烷热稳定性好,产品的收率达到52.8%。
- 06/222017
航空发动机易磨环修补胶的研制及应用本项目采用自合成的苯基马来酰亚胺基硅树脂为基体树脂,以氯铂酸为催化剂,以含氢硅油为交联剂及白炭黑等为填料,制备了力学性能和耐热性能优异的J-264易磨环用胶黏剂,其拉伸强度达4.88MPa,180°剥离强度达到5.0 kN/m。
- 06/222017
高性能氰酸酯树脂体系的研究本项目采用环氧树脂和聚芳醚砜对氰酸酯树脂进行增韧改性,使用包覆型催化体系降低反应温度,通过在线粘度精准控制反应终点,研制出一种适用于热熔法工艺的氰酸酯基体树脂体系。
- 06/222017
耐高温玻璃布蜂窝夹芯胶的研制及应用本项目采用烯丙基双酚A与双马来酰亚胺形成的预聚体作为酚醛型氰酸酯的促进改性剂
- 06/222017
高模碳纤维复合材料界面增强剂的研制及应用本项目采用端羧基液体聚酯橡胶改性环氧树脂E51制备了一种界面增强剂,有效的改善了M55J增强4211环氧树脂复合材料的界面性能
- 06/222017
双酚A型氰酸酯/聚砜体系预聚工艺研究本项目以双酚A型氰酸酯单体为预聚原料,分别以两种聚砜树脂为增韧剂,通过在加工窗口的平稳的预聚反应,得到具有一定黏性、柔韧的、易于压制成膜的半固态氰酸酯预聚物。该预聚物具有良好的延展性,压制的0.35mm无载体胶膜的力学性能优异。